間違っても乗らないと思っていたmotoguzziを買っちゃった

モトグッチ　V９　ローマー

自分は根っからのホンダ党であった。

以前は、アフリカツインかCB1100が欲しいと思っていた。

今のメインバイクは、新車で購入して長年連れ添ったCB１３００（SC40）1999年モデル。

年のせいか重たいバイクに乗るのが億劫になってきていた。

2年ほど前に、なにか軽くて良いバイクはないかとググっていたら

目に付いたのがmotoguzzi V7だった。

とあるバイク屋さんで試乗させてもらって、惚れ込んでしまった。

オーソドックスな、これぞオートバイというようなデザインスタイル。

自分の思い描くツインエンジンオートバイの理想形。

エンジンのメカニカルノイズ。振動。トルク感。

軽い車体に素直な操作感。

どれもこれもが自分にとって楽しいと感じるバイクだった。

そこで、色々ネットで調べてV7を買おうかと考えていたら、

V９という新しいバイクがmotoguzziから発表になった。

70年代８０年代のバイク好きには、V9 roamer ドンピシャ！！！（自分だけ）

細かい部分のデザインもイタリアらしくてカッコいい♩

そして、何気にアメリカンなバイクが好き。

もう、一目惚れ♪

最初、日本への導入はBOBBERだけ。

同時発表のROAMERは予定なし。

寝ても醒めてもV９が頭から離れず、試乗したいと思っていたら、なんと浜松のタイラレーシングさんでBOBBERのレンタルバイクがある。

去年、タイラレーシングさんでBOBBERをレンタルして１日乗り回し（約２００kmほど走行）てみた。

感想はやっぱりV７と同じく楽しい！

でも、何点か懸念事項がある。

ステップが前すぎるのと、コーナーでちょっと寝かしこむとすぐにステップを擦ることだ。

それと１００kmほどの走行で尻が痛くなる。

BOBBERのシートはROAMERよりも、ちょっと薄いため尻が痛くなるのが早いのだろう。

ROAMERの国内販売を望んでいたら国内販売するとの情報が入ってきた。

しかし、それと同時にMY2017モデルのROAMERが海外のショーで発表された。

ステップ、シートが変更されており、自分の懸念事項が全て改良されている♪

今年のROAMER国内発売を楽しみにしていたら、なんと２０１６モデルであった。

ここで、購入は少しお預け。

でも、やっとMY2017モデルが輸入になるということで、早速 ROAMERを注文！

手に入れてしまった。

今は船に揺られて日本へ向かっていることだろう。